车体为整体承载全钢焊接无中梁薄壁筒形结构,侧墙板为平板,地板为波纹钢板。厚6m m 及其以下的板材及其压型件均采用高强度耐候钢; 厚度大于6 mm 的采用普通碳素钢。车顶空调机处平顶板、厨房地板等易腐蚀部位均采用不锈钢。
车顶两侧设雨檐及门上雨檐,侧门处设直升式脚蹬,三位角设上车顶的固定扶梯。枕梁两侧2 m 范围内设顶车位,两侧墙设运行区间牌插座,四位侧门附近设有侧灯插及顺位牌插。为保证钢结构15 a 内不严重腐蚀,钢材表面均进行预处理。
在彻底干燥后钢结构内表面及底架外部涂604重防腐涂料,其厚度大于或等于200 μm; 其余部分涂优质防锈漆,其厚度大于或等于60μm.面漆采用聚氨酯高档油漆, 车顶涂三遍, 厚度大于或等于90 μm, 端侧墙涂两遍。
车体隔热材采用包装严密的超细玻璃棉板,其中墙、顶隔热材内侧加铝箔,所有隔热材均安装牢固、严密,以保证良好的隔热效果。全车木骨架均经过防腐、防火处理,木骨架与钢骨架间用螺栓连接牢固,木骨架与墙、以加强隔声减振效果。厨房炉灶及锅炉后面的间壁上设隔热、防火装置,炉灶烟囱及锅炉烟囱处的车顶部位均设防火装置,以确保安全。 |